继上一篇，今天要给大家分享的是关于搜索直通车的第二、第三点，即测款测图、出价与优化关键词。

大家稳住，此文有点长！

好，话不多说，上正文：

那选好词之后，站在我们打造新品的角度来说就有必须要去测图测款。

2、测图测款

（1）测图

对于测图，我们会优先考虑击率高的主图，先解决流量再考虑转化。流量来了才会进而考虑转化。

想要高点击率的主图就要准备好产品的卖点和营销文案，而点击和转换率的高低会与选择的词和文案是否相同挂钩。

举个例子，我是做饼干的，饼干里面有很多种，有猴菇饼、代餐饼，还有一些杂七杂八的饼。

假设我做代餐饼干，标题和关键词以代餐、减肥人群为主，主图的卖点为老少咸宜，你认为我的转化率会高吗？

所以，营销文案与关键词相匹配点击率和转化率才会有明显变化。而主图所对应的是我们的自然流量，因此你的创意图必须要以高转化为主。

怎么测图呢？

通常我会先准备四组管理图，一组四张，一共是16张主图，每组根据产品的不同角度去拍摄。

接着在测出的那4张高点击率白底图上加文案和创意，再去测出我认为最满意的1张图，其余三张综合自己跑出来的数据去安排。

其实这样测下来之后，你会发现第一轮测试出的这四张图中，那张最满意的图作为活动图的转化率会非常高。

（2）测款

对于标品来说没有太多的测款说法。但是对于非标品来说的话，就非常的有意义。因为非标品不测款，后期砸下去的钱拿不回的。

我做过女装，卖30块钱和卖70块钱的点击率是一样的。所以做非标品是很恐怖的，要去进行策划再测款。

对于非标品，我们不要用高价去测款，因为非标品的出价很低。一般来说，0.15或0.1块钱就差不多了，最高的是0.2元。

如果卡着车位去测的话，可能要出0.3~0.4元，但是到后面出价拉下来会非常难受，因为数据会断片。所以，一定要低价驱车。

另外就是测款一定要以不同的时间。最好是中午11点到下午1点、晚上的高峰期。也可以把下午2点到6点这个时间段测一下。

值得一提的是，真正好的款不会因为时间段不一样而影响他的点击率。

3、出价与优化关键词

（1）出价

18年的6月份是我做拼多多最乱的一段时间，广泛匹配之后发生的价格要怎么处理？

出价会影响到你们的数据。

你们在跑直通车的时候是不是会遇到以下问题？

哪一个词出价高，流量就往哪个词跑，其他的词都没有流量。这个时候可以采用统一出价！

统一出价只是为了去让我们的关键词跑出数据，不管是对于标品还是非标品的测款。

怎么去判断我的关键词好或不好？

简单来说，点击量才是最重要的。没有点击量，就无法去评判这个词到底好还是不好。我们是凭词的点击量去判断关键词到底有没有用的，就像测图一样。

测图的话，3000个点击量为基础。基数越大，数据越精准。如果预算多，可以烧5000个点击量。

回到出价，刚刚讲到我们统一出价是为了让我们的所有词都跑出流量。

如果是标品，你会让关键词出价高，还是让词包出价高？

如果是我的话，我宁愿关键词出价高。但是按照小商家来说的话，词包高是比较稳的。而对于打造爆款来讲，关键词出价是最好的。

为什么关键词的出价一定要比词包高？

因为我是做标品的，我希望我的人群基本上都是我的大词。我大词出价高，我小词的流量就会集合往我的大词数据上跑。

比如我开三个关键词，一个出价高，两个出价低。出价低的流量一定会往大词上跑。但如果统一出价，那他的价格就比词包要高，流量就会集中往关键词上跑。而不管我哪些词成交，但最终都会出现在大词上。

（2）优化关键词

我优化关键词的方法就是，“三天没曝光，五天没点击，七天没转化“的词，直接删掉。

为什么？

因为开车是为了转化，没有转化这个车就没有意义。

如果你做的是非标品，那么点击率高、转化差的这些词一定要把它保留住。尽管这些词赚不了钱，但产品想要爆还得靠这种词。

怎么去锁住碎片化的流量？

你的单量体系增长越快，你的GMV增长就越快，权重就越高。

而对于搜索机制来讲，七天内单量如果能够延续递增四天，就可以上到三级类目前五。但如果按照一些正常场景去推的话，没有个800~1000单很难上到三级类目前五。

我们为什么在去掉关键词之后还要去添加关键词？

主要就是为了让我们的类目跟我们产品相匹配，能用的人群全部都要找到。

当你找到一个新的人群，就可以直接围绕点击和转化去优化，也就是主图和人群。

在挑选到适合的词之后，只需要把词的数量卡在我们想要的数字就可以了。

对于拖价，高ROI是一个根本。

你的关键词是最核心的点，出价一旦降之后，你的权重、排名都会降，排名一旦下降，曝光和点击也会跟着降低。

另外，关键词价格不要乱动。

如果去拖分时折扣，你所有的关键词价格都会降。分时折扣拖价要在后续才会用到。而对于关键词拖价，可以用在我们正常的推广当中。

最近的搜索直通车除了品好，几乎没有人能把直通车开好，除非你的产品真的很棒，或者说你有一张神图，一张神图等于一台大奔，这个定义是肯定在的。

你的图和点击转化都做得很不错的情况下，或者说你产品很应季，基本上点击转化都很好。

而产出比应该是在0.5到0.8、0.9，这个幅度会比较多。做不到1，车就会亏。

拖价是在你的车位能够保得住的情况之下，再适当把关键词价格往下压。

因为你的车位不管怎么挤都只有前3、首条、4到6、7到11这几个位置。

那什么叫深度浏览？

真正的深度浏览是把你们的主图来回看，再收藏。

我们可以从商品每个小时的点击和转化看车位，打造一个爆款并不简单，做运营的核心就是对数据的把控，数据跑到什么层面心里要有底。

拖价是没有说百分之多少的，你的核心还是车位。你降了之后，可以去观察它的点击量、曝光，如果都在降，那你拖价幅度可以加强一点或者说涨回去再拖价。

比如你可以先五毛钱五毛钱的压，后面压到四毛三毛两毛一毛，慢慢地往下压，一毛一毛压过之后就开始压分。

在你的成交单价不断成的情况下，你压的出价幅度一般都是两分两分地往下压，我个人的话是两分两分地往下压。

所以，当你们做非标品的时候，有十几个关键词，做运营会很忙，特别是打造爆款。

提醒一下，利润率不高的产品不要轻易去碰搜索，哪怕是没有人群标签，就算是放到场景里面乱匹配，也不要碰搜索。因为你的直通车怎么开都赚不到钱。

关键词出价按照传统的运营来讲都是从低到高往上出，为什么呢？

原理其实很简单的。直通车在刚开始的时候没有曝光、点击、转化也没单量，但你要知道你的权重是怎么来的。

点击转化以及单量会影响你的权重，只要出单，就有权重。从低出价往上拉，就意味着你的单量和权重会慢慢升高，后期就算不花那么多钱，也能站在这个位置。

由于篇幅问题，这边分享先到这里啦，关于搜索直通车的第四个点和OCPX怎么玩，将会在黑豆星球下一次跟大家分享！

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